海岬型船运价下跌
综合指数小幅下跌
本周海岬型船两洋市场高位回落，其中太平洋市场运价跌幅放大；巴拿马型船南美粮食市场回暖，运价、租金止跌回升；超灵便型船东南亚市场继续回升，运价上涨。远东干散货指数小幅下探。6月27日，上海航运交易所发布的远东干散货指数（FDI）综合指数为917.03点，运价指数为850.18点，租金指数为1017.30点，较上周四分别下跌2.3%、2.1%和2.6%。
海岬型船市场
本周海岬型船两洋市场表现不佳。远程矿航线，上周五受Vale Brucutu矿区复产影响，巴西铁矿石产量增加，远程矿运输需求上升，市场信心提振，助推巴西图巴朗至青岛航线上涨至18.422美元/吨的年内高位。本周远程矿航线成交有限，运价自高位回落。周四，巴西图巴朗至青岛航线运价为18.146美元/吨，较上周四下跌1.5%。太平洋市场，本周表现平稳，仅个别租家在市场拿船，运价下跌。周中市场传出，国内主要钢铁生产城市唐山为了控制工业有害气体排放量开始限制钢铁厂的钢铁产量，致使运价进一步下跌。27日市场报出，受载期7月12-14日，澳大利亚丹皮尔至青岛航线成交运价为6.95美元/吨。周四，澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为6.959美元/吨，较上周四下跌9.8%；中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为15553美元，较上周四下跌10.9%。
巴拿马型船市场
巴拿马型船两洋市场行情回暖，租金、运价开始上涨。粮食航线，本周南美粮食市场运价止跌回升。一方面，南美及美湾至欧洲，黑海回远东的粮食货盘增多，市场氛围活跃，市场整体运力需求增加，助推运价上行；另一方面，FFA远期合约价格持续上涨，油价有所回升，为运价上行提供了支撑。周四，巴西桑托斯至中国北方港口粮食运价为31.990美元/吨，较上周四微涨0.9%。太平洋市场，一方面受南美市场带动，市场信心有所回升；另外，印尼至印度、日韩、中国煤炭货盘增多，太平洋市场运价小幅上涨。周四，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为9895美元，较上周四上涨1.7%；中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为9217美元,较上周四上涨2.5%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为5.980美元/吨，较上周四微涨0.9%。
超灵便型船市场
超灵便型船东南亚市场继续上涨。本周上半周煤炭、镍矿货盘增多，市场整体氛围活跃，租金、运价上涨。下半周煤炭、镍矿货盘减少，钢材货盘不足，租金、运价上涨乏力。周四，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为7238美元，较上周四上涨9.6%；新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为9286美元，较上周四上涨7.6%；中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为5806美元，较上周四上涨2.1%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为6.944美元/吨，较上周四上涨2.6%；菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为7.850美元/吨，较上周四上涨2.1%。
